Салонный фильтр Шевроле Лачетти: признаки загрязнения и пошаговая инструкция по замене элемента своими руками, рекомендации по выбору и эксплуатации

Где находится салонный фильтр на Шевроле Лачетти?

Фильтр расположен под бардачком. Очень удобное расположение, кстати!

В Шевроле Лачетти, как в седане, так и в хэтчбеке, салонный фильтр находится в корпусе под перчаточным ящиком. Разницы между седаном и хетчбеком в этом плане нет!

Основные функции воздушного фильтра

В заботе о вас, воздушный фильтр на модели средства передвижения Шевроле Лачетти постоянно трудится.

При прохождении через него множество вредных веществ, таких, как: пыль, грязь, бактерии и многое другое, которые содержатся в воздухе, задерживаются в нем, благодаря чему в салоне можно дышать свободно и приятно.

Но рассчитывать на такую эффективность работы следует только в случае, если в машине установлен качественный фильтр, который, к тому же, имеет достаточный ресурс, а не забыт под завязку пылью и другими веществами.

Большие производители, которые заботятся о своей репутации, используют при производстве фильтров только качественные материалы, поэтому их очистители полностью соответствуют стандартам качества.

Фильтр, изготовленный в соответствии с технологией, способен остановить до 90 процентов вредных веществ, содержащихся в потоке воздуха. Хороший очиститель должен эффективно не допускать проникновения вредных веществ на протяжении всего периода, который устанавливает завод-производитель. При этом, в салон еще и должен поступать чистый воздух.

Порой даже удивительно, что такое несложное по своей конструкции устройство выполняет столь важную задачу – очищает воздух, обеспечивая хорошее самочувствие людей. Довольно интересно более детально взглянуть на конструкцию фильтра.

Первый слой чаще всего состоит из бумаги, задание которой – удерживать большие частицы диаметром, который превышает 10 микрон.

После него идет следующий слой – электростатический, он не пропускает частицы поменьше.

Третий слой составляет активированный уголь и он является отличительной опцией моделей фильтров известных производителей, заслуживших хорошую репутацию среди потребителей. Это вещество отличает прекрасная адсорбция, что позволяет таким очистителям поглощать неприятные запахи.

Когда менять?

Производитель указывает, что менять его следует не реже, чем раз в 15 тысяч км.

Тем не менее иногда приходится менять фильтр чаще, об этом будет настойчиво намекать неприятный затхлый воздух из воздуховодов.

Нюансы, при которых нужно менять фильтр

Для любой марки автомобиля, в том числе Лачетти, рекомендуется менять фильтр салона два раза в год: осенью и весной. Почему так?

Потому, что он меняется после зимнего периода, когда в нем скопилась грязь вперемешку с водой и он забытый и плохо пропускает воздух. Перед зимой, поскольку летом много пыли и грязи на дорогах и фильтр невольно забивается.

Фильтр салона меняется потому, что пыль и сторонние предметы, которые попадают в салон автомобиля, автоматически вдыхает человек, а это может пагубно сказаться на здоровье. Этот воздух может вызвать достаточно много заболеваний, в том числе рак и пневмонию, поэтому не стоит экономить на своем и здоровье пассажиров.

Периодичность замены

Согласно рекомендациям General Motors замена салонного фильтра на Шевроле Лачетти требуется через 15 тыс. км пробега. Автовладельцы рекомендуют сократить интервал до 5-8 тыс. км, либо производить установку нового фильтрующего элемента ежегодно перед летним сезоном.

Причины уменьшить интервал между заменами:

• в местах, где эксплуатируется автомобиль, в воздухе присутствует песок или прочие мелкие инородные частицы;
• частые поездки в плотном городском потоке и стояния в пробках;
• маршрут пролегает вдоль мест цветения растений;
• частый проезд недалеко от производства с выбросом вредных или мелкодисперсных частиц;
• эксплуатация машины по грунтовым проселочным дорогам.

Признаки забитого фильтра

Наибольший показатель того, что салонный фильтр является забитым и его необходимо сменить на новый — минимальная пропускная способность. Даже на максимальной скорости при включении вентилятора О2 практически не будет поступать в салон, а на поверхности лобового стекла появится пыль и грязь.

На автомобиле марки Шевроле Лачетти, фильтр системы отопления и кондиционирования заменяют с периодичностью раз в 15000 км пробега. Если вы часто ездите по пыльной местности, то интервал замены следует сократить до 1.5-2 раз. Если вы заметили, что фильтр деформирован, то его необходимо заменить, не зависимо от пробега.

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Чистый воздух в салоне автомобиля так же важен, как чистый бензин в баке. За чистоту воздуха и за поддержание комфортного микроклимата в салоне отвечает кондиционер и салонный воздушный фильтр. Фильтрующий элемент Шевроле Лачетти стоит копейки, а пренебрегать его заменой не стоит. Не стоит также и повторно использовать фильтр, поскольку есть вероятность вывести из строя испаритель кондиционера. Где находится, как заменить и чего при этом не стоит делать, будем разбираться прямо сейчас.

Проводим замену салонного фильтра в Шевроле Лачетти Седан и Хэтчбек

В последнее время автомобили Chevrolet Lacetti прочно укрепились на отечественном автомобильном рынке — это транспортное средство является популярным и распространенным благодаря совмещению цены и качества. И если вы являетесь владельцем этого автомобиля, то на ваши плечи ложатся все ремонтные работы и техническое обслуживание. В том числе — замена салонного фильтра Шевроле Лачетти.

Если подошло время замены компонента воздушной системы Шевроле Лачетти, то необязательно ехать на станцию техобслуживания и платить за это деньги специалистам. Все работы можно произвести самостоятельно, имея для этого необходимые знания. Разумеется, на СТО это могут сделать гораздо быстрее, но наш мануал по замене салонного фильтра также поможет вам сделать это оперативно и правильно — особых усилий это не займет.

Начало работы и подготовка инструментов

Автомобильный набор инструментов

Согласно рекомендациям производителя следует проводить замену примерно один раз в год. При интенсивной езде – каждые 15 тысяч километров. Рядовые водители не часто проезжают такое расстояние за год, поэтому можно просто проводить сезонные осмотры и своевременно заменять детали.

Специальных инструментов для замены фильтра не требуется. Достаточно подготовить:

1. Крестовую отвёртку (набор отвёрток).
2. Трещотку на 10″.
3. Плоскогубцы.
4. Различные вспомогательные материалы.

После этого можно приступать непосредственно к процедуре снятия салонного фильтра Шевроле Лачетти. Работа не должна занять много времени, поэтому можно не планировать для этого время специально.

Пошаговая инструкция по замене

Завод-производитель данных автомобилей советует осуществлять замену этого компонента каждые 15 тысяч км пробега. В условиях повышенной запыленности или регулярной езды по грязным дорогам этот элемент нужно менять немного чаще — каждые 10 тысяч км. При езде по пыльной местности его срок эксплуатации сокращается. Также замена этого компонента очистительной системы рекомендуется при механическом повреждении любой его части. Стоит отметить, что смена фильтров для автомобилей Шевроле Лачети моделей кузова Sedan и Hatchback производится по одному и тому же принципу.

Старый и новый фильтры

Помните! Экономия нецелесообразна!

Некоторые автолюбители не производят замену, а только промывают или очищают этот компонент, после чего ставят обратно. Это не имеет смысла, поскольку водой или другой жидкостью промыть микроскопические отверстия элемента, которые засорены пылью и грязью, буквально невозможно. В результате на старое место ставится грязный фильтр, так как промывка этому делу не помогает. Как следствие — воздух, поступающий в салон, очищаться не будет.

Итак, вы решили поменять элемент в своем Lacetti:

В первую очередь надо снять бардачок. Для этого откручиваем пять саморезов, которые его крепят к торпеде. На фотографии ниже красными стрелками изображены те саморезы, при помощи которых крепится бардачок, а зеленым — его петли:

Саморезы крепления бардачка

• Нужно отключить клеммы аккумулятора — это делается потому что вам придется отсоединять провода от лампы освещения бардачка. Можно также отключить соответствующий предохранитель на блоке. Внимание! Если этого не сделать, то предохранитель, скорей всего, выйдет из строя. А он отвечает не только за свет в бардачке, но и за панель приборов и даже ближнего света фар.
• Демонтируем небольшую металлическую пластину с корпуса климатической установки.

  
  Металлическая пластина бардачка Затем убираем бардачок в сторону и с левой стороны сверху видим четыре самореза, которые крепят сам салонный элемент.

  
  Крепление компонента

• При помощи гаечного ключа на «7» откручиваем крепления фильтрующего компонента.
• После этого тянем наш фильтр вниз, чтобы снять. Если его никогда не меняли или он менялся очень давно, он может застрять, поэтому прикладывайте дополнительные силы для его демонтажа.

  
  Демонтаж фильтра

• Как только компонент извлечен, включаем аккумулятор (разумеется, без предохранителя на блоке) и запускаем печку для продува — это делается в целях очистки патрубков от пыли и грязи.
• Берем новый фильтр и устанавливаем все в обратном порядке, не забывая об аккумуляторе.

Процедура снятия фильтра

Фильтр располагается в салоне автомобиля. Изначально его нельзя увидеть, так как он скрыт бардачком. Соответственно, основная сложность заключается в том, чтобы добраться до него.

Откручиваем саморез справа

Необходимо сразу отметить, порой снять крышку бардачка достаточно сложно, поэтому потребуется приложить некоторые усилия.

Для выполнения работы нужно браться за инструменты и следовать рекомендациям производителей и специалистов:

• с помощью отвёрток аккуратно откручиваем крепления на саморезах;
• необходимо открутить также правые и левые петли бардачка;
• после откручивания всех саморезов можно снимать перчаточный ящик;
• следует отсоединить специальные контактные фишки;
• последний этап – демонтаж небольшой металлической планки (она удерживается четырьмя саморезами).

Если бардачок снят, можно будет дальше снимать салонный фильтр Шевроле Лачетти.

Все предыдущие операции необходимы для того, чтобы получить прямой доступ непосредственно к салонному фильтру. После демонтажа бардачка открывается доступ к специальному лючку, который также следует аккуратно снять.

Замена салонного фильтра Chevrolet Lacetti со снятием бардачка

Бардачок держится на 5 крестовых саморезах, их нужно выкрутить отверткой или шуруповертом.

После того как мы выкрутили 5 шурупов, отключаем клеммы и вытаскиваем бардачок на себя

Откручиваем планку салонного фильтра Chevrolet Lacetti.

Далее откручиваем 4 самореза крышки фильтра.

Вытаскиваем на себя грязный фильтр и меняем на новый и чистый. Перед заменой полость для фильтра можно продуть и пропылесосить. Закрутите все в обратном порядке.

Замена салонного фильтра Chevrolet Lacetti без снятия бардачка

 Вы можете принять решение о замене фильтра на Вашем автомобиле исходя из стандартных рекомендаций менять каждые 20 000 км. Но более опытные мастера предлагают другой путь: менять фильтр по мере его загрязнения, поскольку чаще всего автомобили эксплуатируются в не условиях экологического рая, а на обычных городских улицах, где воздух серьезно загрязнен выхлопами, гарью и частицами пыли.

Чтобы решить, изношен ли фильтр или ещё может послужить, Вам нужно будет его извлечь. На самом деле это весьма несложная процедура, которую можно проделать без обращения на официальные СТО. Вы и денег сэкономите, и будете уверены в качестве работы.

Как Вы понимаете, от состояния фильтра зависит качество воздуха, поступаемого в салон. С загрязненного фильтра будет слетать пыль и бактерии, которые осядут в Ваших легких. Так же и приборная панель будет регулярно покрываться слоями пыли. Зачем это нужно?

Сначала отверткой откручиваем 5 саморезов, на которых фиксируется бардачок.

замена салонного фильтра на шевроле лачетти. Откручиваем саморезы.

После отсоединяем пару проводов, которые идут к освещению бардачка, и убираем его.

Отсоединяем провода от перчаточного ящика и снимаем его

Затем откручиваем ещё 4 самореза на металлическом щите.

Открепляем пластину, для этого выкручиваем 4 самореза

Выкручиваем 4 самореза на крышке камеры

Затем вынимаем фильтр и очищаем камеру под него. Устанавливаем новый фильтр, а затем проделываем всю процедуру в обратном порядке.

Посмотрите так же специальное видео, посвященное замене салонного фильтра на Шевроле Лачетти:

Салонный фильтр Шевроле Лачетти, от 2004 г.в

На автомобиле марки Шевроле Лачетти, фильтр системы отопления и кондиционирования заменяют с периодичностью раз в 15000 км пробега. Если вы часто ездите по пыльной местности, то интервал замены следует сократить до 1.5-2 раз. Если вы заметили, что фильтр деформирован, то его необходимо заменить, не зависимо от пробега.

Порядок замены

1. Заглядываем под панель приборов, со стороны ног переднего пассажира, где видим крышку фильтра системы кондиционирования и отопления. Она крепится на 4 болтах, которые нам и нужно отвернуть.

   

2. После того, как мы их выкрутили, крышку снимаем и убираем в сторону
3. вытаскиваем фильтрующий элемент. На нем присутствуют специальные технологические разрезы, примерно посередине, которые удобны тем, что при вытаскивании из пазов, его можно сгибать.

   

4. После того, как вы извлекли фильтр, включите систему вентиляции и отопления на полную скорость для того, чтобы просто продуть систему от крупного мусора и пыли. Так же при продувке меняйте распределение потоков воздуха.

   

5. Установку производим в обратной последовательности. Новый фильтр вы так же можете сгибать по технологическому разрезу для удобства установки его пазы.

Если у вас пробег за год небольшой, то можете выполнять эту операцию раз в год, например, после зимнего сезона.

Где находится фильтр и что понадобится

Доступ к фильтру расположен в салоне автомобиля. Находится он за вещевым ящиком, в ногах переднего пассажира. Для замены нам понадобится новый фильтрующий элемент, ключ или головка на 7, либо крестообразная отвертка. Некоторые автолюбители производят эту процедуру со снятием вещевого ящика, мы же сегодня разберем процесс без его демонтажа.

Салонный фильтр на Шевроле Лачетти 14 16 и 18

Начало работы и подготовка инструментов

Автомобильный набор инструментов

Согласно рекомендациям производителя следует проводить замену примерно один раз в год. При интенсивной езде – каждые 15 тысяч километров. Рядовые водители не часто проезжают такое расстояние за год, поэтому можно просто проводить сезонные осмотры и своевременно заменять детали.

Специальных инструментов для замены фильтра не требуется. Достаточно подготовить:

1. Крестовую отвёртку (набор отвёрток).
2. Трещотку на 10″.
3. Плоскогубцы.
4. Различные вспомогательные материалы.

Иными словами, перед работой необходимо достать свой автомобильный ящик с инструментами.

После этого можно приступать непосредственно к процедуре снятия салонного фильтра Шевроле Лачетти. Работа не должна занять много времени, поэтому можно не планировать для этого время специально.

Пошаговая технология замены салонного фильтра Chevrolet Lacetti

Откручиваем пять саморезов, которые удерживают перчаточный ящик:Саморезы, крепящие перчаточный ящик изображены на приведенных ниже рисунках красными стрелками. Зелеными стрелками обозначены петли, на которых перемещается крышка бардачка.

Chevrolet Lacetti J200 Хэтчбек 1.4 16V 95 л.с. id18536

Двигатель: объем — 1.4 л., мощность — 95 л.с., тип — бензиновый, модель — F14D3. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2009

Chevrolet Lacetti J200 Хэтчбек 1.6 109 л.с. id18537

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 109 л.с., тип — бензиновый, модель — F16D3. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2009

Chevrolet Lacetti J200 Хэтчбек 1.8 91 л.с. id106531

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 91 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2009

Chevrolet Lacetti J200 Хэтчбек 1.8 121 л.с. id19770

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 121 л.с., тип — бензиновый, модель — F18D3. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2009

Chevrolet Lacetti J200 Хэтчбек 1.8 122 л.с. id18538

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 122 л.с., тип — бензиновый, модель — T18SED. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2009

Chevrolet Lacetti J200 Хэтчбек 2.0 D 121 л.с. id24469

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 121 л.с., тип — дизель, модель — Z 20 DM. Привод: передний. Год выпуска: 2007-2009

Процедура снятия фильтра

Откручиваем левый нижний саморез

Фильтр располагается в салоне автомобиля. Изначально его нельзя увидеть, так как он скрыт бардачком. Соответственно, основная сложность заключается в том, чтобы добраться до него.

Откручиваем саморез справа

Необходимо сразу отметить, порой снять крышку бардачка достаточно сложно, поэтому потребуется приложить некоторые усилия.

Для выполнения работы нужно браться за инструменты и следовать рекомендациям производителей и специалистов:

• с помощью отвёрток аккуратно откручиваем крепления на саморезах;
• необходимо открутить также правые и левые петли бардачка;
• после откручивания всех саморезов можно снимать перчаточный ящик;
• следует отсоединить специальные контактные фишки;
• последний этап – демонтаж небольшой металлической планки (она удерживается четырьмя саморезами).

Снимаем металлическую пластину

Если бардачок снят, можно будет дальше снимать салонный фильтр Шевроле Лачетти.

Все предыдущие операции необходимы для того, чтобы получить прямой доступ непосредственно к салонному фильтру. После демонтажа бардачка открывается доступ к специальному лючку, который также следует аккуратно снять.

Порядок замены

Следующий этап – осмотр фильтра и замена. После снятия защитного лючка открывается прямой доступ к самому фильтру.

Как образом снимается салонный фильтр Шевроле Лачетти? Необходимо просто вытянуть его из своих пазов, следя за креплениями. Обычно делается это без особых затруднений, хотя если он давно не менялся, то может застрять.

Сразу после извлечения фильтра стоит включить вентилятор для продува, чтобы очистить пазы от мусора. Также можно воспользоваться ситуацией и провести тщательную очистку. Благодаря этому впоследствии он будет работать легче и эффективней.

После установки новой запчасти все действия осуществляются в обратном порядке – закрытие лючка, установка защитных планок и бардачка на своё место.

Какой топливный фильтр для Chevrolet Lacetti лучше?

• General Motors 96444649. (оригинальный фильтр), стоимость порядка 500 рублей.
• Master-sport артикул 55/3-KF-PCS-MS, цена 180 рублей;
• AMC Filters артикул DF-7744, цена 320 рублей;
• Bosch артикул 0 450 905 969, цена 390 рублей;
• Jakoparts артикул J1330902, цена 430 рублей;
• MANN-FILTER артикул WK 55/3, цена 470 рублей.

Вот вам картинка с порядком цен с сайта самого популярного в РФ интернет магазина автозапчастей exist:

Выбор производителя

Здесь каждый волен руководствоваться своим кошельком. Единственный совет, который можно дать тем, кто эксплуатирует авто в условиях сильной запылённости, устанавливать более дешёвые фильтры, но с частой заменой.

Правила выбора нового оборудования

Качественно выполненный воздушный элемент способен препятствовать попаданию в салон около 90% вредных веществ, загрязняющих частиц окружающей среды. Важно, чтобы конструкция воздухоочистителя и обрамляющая рамка полностью соответствовала размерам посадочного места и не имели нарушений целостности. В автомобилях Chevrolet Lacetti универсал стандартный размер фильтра составляет 223х189х25 мм в длину, ширину и высоту соответственно.

Стоит отметить, что в некоторых моделях воздухоочистителя салона предусмотрено место для надлома рамки. Это необходимо в тех случаях, когда элемент проходит в пазы, только если приложить усилие. Отверстия в Лачетти небольшие и не всегда могут вместить в себя фильтр вместе с пластиковой рамкой.

Фильтрующий элемент для любой марки машины выбирается исходя из двух альтернатив:

• обычные фильтры из синтетического волокна;
• с угольной пропиткой.

Первый вариант позволяет выполнять воздухоочистителю базовые функции – защищать от загрязнений в виде пыли, пуха и газов. Второй вариант имеет дополнительные опции, которые порадуют водителя. Входящий в состав активированный уголь абсорбирует вредные вещества и нежелательные запахи извне.

В летний сезон рекомендуется устанавливать угольные воздушные фильтры, поскольку в данный период наиболее активно в салон попадают различные бактерии, посторонние запахи и загрязнения.

При покупке важно обратить также на производство расходного материала. Стоимость его не превышает 1200 рублей, при этом максимальная цена установлена на оригинальные детали. Производитель — General Motors. Оригинальный код салонного фильтра имеет номер GM96554421. Преимущество оригиналов заключается в удобстве использования – параметры рассчитаны под конкретную модель автомобиля.

Однако при поиске бюджетных вариантов можно обратить внимание на подходящие аналоги:

• AMDFC22, средняя розничная цена которого составляет 150 рублей;
• PARTS-MALL PMC003 – 230 рублей;
• TSN 9718 (ТСН Цитрон) – 120 рублей;
• Goodwill AG628CF – 165 рублей;
• MANN CU 1719 – 600 рублей.

Представленные аналоги, как и оригинальная модель, являются обычными вариантами воздухоочистителя. Стоимость угольных фильтров может превышать указанные цены.

Какой фильтр выбрать – артикулы оригиналов и аналогов

Производитель рекомендует устанавливать на модель детали оригинального производства. Они необходимого качества и отвечают требованиям компании.
Найти в магазине оригинальную запчасть можно по такому артикулу:

ПроизводительАртикулСредняя цена

General Motors	96554421	1158

Не все пользователи отдают предпочтение оригинальным деталям. Это связано с высокой ценой и средней эффективностью. Также «родные» расходники не всегда можно купить ввиду их отсутствия в магазинах.

Артикулы самых популярных аналогов следующие:

ПроизводительАртикулСредняя цена

ACDELCO	19347483	323
ACDELCO	19347449	2284
ACDELCO	19347562	4682
AIKO	AC0138	355
ALCO FILTER	MS6398	556
AMD	AMDFC22C	276
AMD	AMDSETF44	507
AMIWA	2001136	179
ARIRANG	ARG324422	181
ASHIKA	21DWW10	383
BIG FILTER	GB9908	329
BLUE PRINT	ADG02523	503
BOSCH	1987432223	736
BOSCH	986AF4178	688
BOSCH	986AF5548	397
CHAMPION	N194609	854
CORTECO	80000804	525
CORTECO	80001185	621
CORTECO	80000783	959
CORTECO	21652338	595
DELPHI	TSP0325326	763
DELPHI	TSP0325305	655
DENSO	DCF243P	651
FEBI	30743	424
FILTRON	K1223	381
FILTRON	K1166	469
FINWHALE	AS605C	312
FORTECH	FS007C	561
FORTECH	FS049C	325
FRAM	CF10774	539
FRAM	CF10526	645
FRAM	CF9395	510
GOODWILL	AG628CF	214
GOODWILL	AG137CFC	308
HENGST FILTER	E2914LI	579
HERTHBUSS JAKOPARTS	J1340907	301
JAPANPARTS	FAADDW11	294
JAPANPARTS	FAADDW15	287
JAPANPARTS	FAADDW10	308
JAPANPARTS	FAADDW13	288
JAPKO	21W10	360
JC PREMIUM	B40006PR	347
KORTEX	KC0002S	266
KROSS	KG0401321	140
LYNX	LAC069C	533
MAHLE KNECHT	LA362	841
MAHLE KNECHT	LA472	955
MAHLE KNECHT	LAK157	1931
MANDO	ECF00063M	287
MANN FILTER	CU2442	589
MANN FILTER	CU1719	670
MASUMA	MCA5003	306
MEYLE	29123190007	440
MEYLE	6123190013	654
MILES	AFW1161	246
NIPPARTS	J1341016	323
NIPPARTS	J1340903	381
NIPPARTS	J1340910	347
ONNURI	GFCD005	267
PARTS MALL	PMCC03	450
PATRON	PF2129K0R	377
PROFIT	15212103	361
PURFLUX	AH226	625
PURFLUX	AH286	489
PURFLUX	AH305	862
RU54	CF1166C	237
SAKURA	CA65170	421
SAT	ST96554378	206
SCT	SA1141	262
SWAG	40930743	435
TSN	9718	149
TSN	9716	192
VALEO	715526	819
VEMO VAICO	V51300003	762
WIX FILTERS	WP9238	706
ZEKKERT	IF3198K	284
ZEKKERT	IF3198	262
НЕВСКИЙ ФИЛЬТР	NF6155C	327

Оригинальный артикул

Оригинальный салонный фильтр имеет каталожный номер J1340907 .

Цена оригинального фильтрующего элемента в пределах 700–800 рублей , неоригинал можно купить за 400–500 рублей , а фильтр с угольным фильтрующим элементом может обойтись в 800–900 рублей. Удачной всем работы и чистого воздуха в салоне!

Только новый, долой старый!

Старый фильтр долой. Ни в коем случае не чистите его и не вставляйте обратно!

Ещё хочется предостеречь от повторного использования старого фильтра.

Рачительные автолюбители просто вычищают гофру фильтра, а иногда вынимают и её, оставив только защитную сетку.

Во-первых, толку от такой очистки будет мало , а во вторых, пыль, попавшая на испаритель кондиционера, будет смешиваться с конденсатом, образуя по поверхности испарителя немаленький слой влажной грязи.

Понятно, что в таких условиях испаритель протянет недолго из-за коррозии и обеспечит дополнительную порцию несвежего воздуха в салоне.

Порванный салонный фильтр станет пропускать пыль и грязь в салон!

Кроме свежего воздух в салоне, новый фильтр подарит более лёгкую жизнь вентилятору, поскольку продувать пыльную гофру ему не так-то просто.

Как продлить срок эксплуатации салонного фильтра?

Современные автомобили оснащены различными приспособлениями для очистки воздуха в салоне. Основная задача фильтрующих элементов — продление срока службы вентиляционной системы и обеспечение поступления чистого О2 внутрь авто.

Без воздхофильтра в кабину ТС поступала бы грязь, пыль, выхлоп, что несомненно сказалось бы на здоровье водителя и его пассажиров.

Как и любой другой фильтрующий элемент, СФ нуждается в регулярной замене. Несвоевременная замена детали чревата серьезными проблемами для здоровья. Поверхность СФ чаще всего влажная, что является благоприятной средой для развития болезнетворных бактерий, что провоцирует заболевания верхних дыхательных путей. Более того, в кабине ТС появится стойкий неприятный запах, что сделает езду в транспорте невозможной.

По рекомендациям от производителя автомобилей Шевроле Лачетте, заменять салонный воздухофильтр рекомендуется каждые 20 тыс км пробега. В некоторых случаях, смена детали требуется и чаще, в особенности если ТС эксплуатируется по бездорожью и особо запыленной местности (в селе, пустыне).

В среднем, смена СФ производится дважды в год — зимой и летом.

Определить когда необходимо заменять салонный воздхофильтр можно по внешнему виду детали. При незначительных загрязнениях поверхности, СФ можно продуть горячим воздухом и установить на место. Такой воздухофильтр еще прослужит около 5 тыс км пробега.

Матерчатые СФ можно промыть. Для этого потребуется большое количество воды и любое чистящее средство. Деталь помещается в резервуар с водой в вертикальном положении на 15 — 20 минут. После этого фильтр продувается феном и вставляется в короб. Так можно продлить срок службы салонного фильтра на 8 — 10 тыс км пробега.

Признаки необходимости замены салонного фильтра в автомобиле Шевроле Лачетти:

• плохой пропуск воздуха в вентиляции;
• шум при включении печки;
• частое запотевание окон в машине;
• стойкий неприятный запах в салоне.

Сколько стоит салонный фильтр Лачетти

Цена на оригинал и заменители очень сильно отличается, но вот среди аналогов дисперсия менее значима.

Стоимость 5 наиболее популярных фильтров салонного воздуха для Лачетти в 2018 году:

Обычные салонные фильтраУгольные салонные фильтра

Производитель	Каталожный номер	Цена (руб.)	Габариты Д*Ш*В мм
General Motors	GM 96554421	1100	223*189*18
GOODWILL	AG 628 CF	250	223*189*25
Parts-Mall	PMC-003	200	230*210*25
Цитрон	TSN 9.7.18	140	224*189*25
AMD	* AMD FC22	130	250*225*20
Parts-Mall	PMC-C03	340	230*210*25
GOODWILL	AG 137 CFC	250	223*189*25
Цитрон	TSN 9.7.161	240	224*189*25
AMD	AMD FC22c	200	250*225*20

* В таблице указаны наиболее популярные салонные фильтры для Лачетти, лидер продаж выделен жирным.

Ряд недостатков

К сожалению, оба варианта фильтрующих элементов для салона транспортных средств помимо явных преимуществ обладают и рядом недостатков. Минусы обычного салонного фильтра:

• посторонние неприятные запахи не устраняются;
• для вредных и токсических соединений такой фильтр не помеха.

Что касается угольного аналога, то здесь всего лишь один, но зато весомый недостаток – высокая стоимость. Но, к счастью, отрицательных моментов у обоих типов фильтров все же меньше, если сравнивать с их преимуществами.

Сравнительный анализ

Как можно уже догадаться, при сравнении двух фильтрующих элементов для салона автомобиля первенство заслужено уходит угольной конструкции. Его главный отличительный признак – это наличие дополнительного слоя активированного угля.

Некоторые автолюбители, которые задумываются над тем, какой салонный фильтр лучше угольный или обычный на лето или зиму, могут подумать, что первый вариант, это хитрый ход маркетологов во имя обогащения. Но в этот раз это действительно надежная и нужная вещь. Именно за счет активированного угля задерживаются вредные примеси, находящиеся в воздухе. Обычная бумажная конструкция просто не в состоянии это выполнить. А ведь, как известно, загрязненный воздух пагубно влияет на организм человека.

При недостатке кислорода вредному воздействию подвергаются кровеносная и нервная системы. Из-за оксида азота ухудшается зрение, сушатся слизистые оболочки, вдобавок ко всему, может начаться аллергическая реакция. Поэтому чтобы защитить свое здоровье, имеет смысл приобрести именно угольный фильтр.

К тому же неудовлетворительное состояние водителя рано или поздно, но неизбежно может привести к возникновению аварийной ситуации на дороге.

Угольный или обычный фильтр?

Сколько людей столько и мнений. Одни предпочитают устанавливать обычные фильтра, другие угольные. В сети можно найти не мало отзывов об угольных фильтрах, которые якобы лучше фильтруют воздух и неприятные запахи с улицы. Но стоит помнить, что угольный фильтр стоит дороже обычного, поэтому покупая угольный фильтр по цене обычного будьте внимательны, возможно этот фильтр подделка.

Где находится предохранитель

В автомобилях Лачетти с кузовами седан, универсал или хэтчбек используется унифицированная схема электрической проводки с монтажными блоками в моторном отсеке и салоне машины. Предохранитель прикуривателя расположен в салонном модуле, который находится под заглушкой на торцевой плоскости панели приборов со стороны кресла водителя. Вставка номиналом 15 А находится на 3 позиции сверху в крайнем правом ряду защитных элементов.

Как проверить и заменить

Если в машине не работает прикуриватель, то водителю необходимо выполнить действия:

1. Выключить зажигание и извлечь ключ из замка.
2. Открыть дверь, а затем снять декоративную пластиковую крышку, под которой находится монтажный блок. Для демонтажа крышки используется ручка, под воздействием усилия пластиковые защелки сжимаются, панель выходит из посадочного гнезда. На внутренней стороне крышки имеется наклейка с указанием номинала и назначения плавких элементов защиты.
3. Для извлечения предохранителей используется пластиковый пинцет, который хранится в отдельном гнезде в монтажном блоке под капотом (смонтирован позади аккумулятора). Для доступа к пинцету требуется снять крышку коробки.
4. Снятый элемент защиты необходимо осмотреть, прозрачный корпус позволяет визуально определить целостность металлической перемычки. Если цепь разомкнута, то необходимо установить новый предохранитель номиналом 15 А. Не допускается использовать детали с отличающимся номиналом или самодельные конструкции.
5. Закрыть крышку блока, уложить пинцет на штатное место, а затем проверить работоспособность приборов. Если прикуриватель не работает или предохранитель перегорает снова (без подключения дополнительной нагрузки), то необходимо проверить состояние электрической цепи и прибора. Поврежденные детали следует заменить на запчасти оригинального производства.

Как заменить бензонасос Шевроле Лачетти

1. Срываем лючок насоса с герметика острым ножом периметру и снимаем его.
2. Видим подключенные топливопроводы и клеммную колодку. Снимаем ее и запускаем двигатель. Он поработает на холостых около 10-30 секунд и заглохнет. Давление сброшено.
3. Тепрь приступаем к демонтажу топливного модуля.
4. Снимаем топливопровод со штуцеров, нажав на фиксатор.
5. Аккуратно проворачиваем фиксирующую шайбу, постукивая по торцу выреза.
6. Аккуратно вынимаем топливный модуль.
7. Сливаем из насоса остатки топлива.
8. Снимаем поплавок и датчик уровня топлива, отсоединив все провода от датчика контрольной лампы уровня.
9. Отжимаем пластиковые зажимы и утапливаем фиксаторы.
10. Вынимаем насос с сеточкой.
11. Снимаем сетчатый фильтр.
12. Можно заменить насос. Для установки желательно использовать родной бензонасос. Его номер по каталогу BOSCH F 000 TE1 440, цена порядка 1300 гривен.

Устанавливаем новый топливный насос, сетчатый фильтр (копеечный Arirang CT10).

Сборку и установку топливного модуля проводим в обратном порядке. Удачной всем работы и чистого бензина!

Как сбросить давление в топливной системе Лачетти

Для начала сбрасываем давление в системе. Это нужно для того, чтобы при отключении топливопровода от модуля бензин не вымыл тебя и весь салон. Удовольствие так себе. Чтобы сбросить давление в системе питания Шевроле Лачетти, можно пойти несколькими путями:

1. Убираем предохранитель бензонасоса, он имеет маркировку по схеме ef18.
   
   Тот самый предохранитель, который находится под капотом

• Убираем реле бензонасоса.
• Сбрасываем колодку жгута проводов с топливного модуля.

Кому как удобнее. Поскольку все равно придется снимать сиденье, лучше снять колодку с насоса. Снимаем подушку сиденья, убираем ее из салона, после чего видим люк в полике.

Как заменить бензонасос Шевроле Лачетти

1. Срываем лючок насоса с герметика острым ножом периметру и снимаем его.
2. Видим подключенные топливопроводы и клеммную колодку. Снимаем ее и запускаем двигатель. Он поработает на холостых около 10-30 секунд и заглохнет. Давление сброшено.
3. Тепрь приступаем к демонтажу топливного модуля.
4. Снимаем топливопровод со штуцеров, нажав на фиксатор.
5. Аккуратно проворачиваем фиксирующую шайбу, постукивая по торцу выреза.
6. Аккуратно вынимаем топливный модуль.
7. Сливаем из насоса остатки топлива.

8. Снимаем поплавок и датчик уровня топлива, отсоединив все провода от датчика контрольной лампы уровня.

9. Отжимаем пластиковые зажимы и утапливаем фиксаторы.
10. Вынимаем насос с сеточкой.
11. Снимаем сетчатый фильтр.
12. Можно заменить насос. Для установки желательно использовать родной бензонасос. Его номер по каталогу BOSCH F 000 TE1 440, цена порядка 1300 гривен.

Устанавливаем новый топливный насос, сетчатый фильтр (копеечный Arirang CT10).

Сборку и установку топливного модуля проводим в обратном порядке. Удачной всем работы и чистого бензина!

Замена накладок панели воздуховодов в хэтчбеке / универсале

Машина: Chevrolet Lacetti Хэтчбек, SX, 1,6 MT, климат-контроль.

Решился я превратить торпедо SX в торпедо типа CDX.

Для этого были заказаны следующие запчасти:

• 96453709 – накладка комбинации приборов, под алюминий.
• 96554794 – накладка панели правая, под алюминий.
• 96554908 – воздуховоды, под алюминий, 4 шт.
• центральная накладка у меня уже была «под алюминий», поэтому ее не заказывал.

Замена проходила в четыре этапа:1) снятие накладок панели, 2) снятие воздуховодов, 3) установка воздуховодов, 4) установка накладок.

А вот с извлечением правой накладки пришлось повозиться. Оказалось, что она крепится к панели не только с помощью уже знакомых клипс, а так же изнутри, с помощью двух саморезов:

Рис. 1. Правая накладка панели. Стрелками показаны клипсы и шпеньки для саморезов.

Т.е. просто выдернуть накладку не удается. Пришлось пробираться внутрь панели.

Для этого был снят вещевой ящик (бардачок). Снимается он очень просто:

Рис. 2. Левая петля бардачка и левый нижний саморез стенки панели.

Рис. 3. Правая петля бардачка и правый нижний саморез стенки панели.

Вынимаются шплинты петель, ящик чуть сжимается с боков до выхода резиновых демпферов из отверстий и вынимается на себя.

Затем откручиваются пять саморезов, удерживающих заднюю стенку и нижнюю полочку (указаны на фото 4,5,6 стрелками).

Замена салонного фильтра Шевроле Лачетти в наших автосервисах

Качественное обслуживание и замена систем фильтрации автомобиля возможны только в условиях специализированной автомастерской. Своими силами такую работу не всегда получается выполнить качественно и быстро. Благодаря большому накопленному опыту и профессионализму сотрудникам, мы произведем для вас ремонт элементов фильтрующей системы в максимально короткие сроки.

Преимущества проведения работ в нашем сервисе таковы:

Быстрое и качественное выполнение ремонта.

Точная диагностика, выявляющая наличие неисправностей.

Мы устанавливаем только качественные запасные части.

Работы мы проводим на современном оборудовании.

Несмотря на то, что управляемость автомобиля, как таковая, из-за загрязнённого салонного фильтра не страдает, на самочувствии водителя это может очень сильно сказаться. Поэтому при подобных неполадках обращайтесь к нам за профессиональной помощью по поиску, подбору, а также замене салонного фильтра Лачетти. Вы сэкономите свое время и получите гарантию качественно выполненной работы.

Многолетний опыт обслуживания и ремонта автомобилей позволяет нам еще на этапе предварительной диагностики точно определять неисправность, а также находить наиболее оптимальные по цене и надежности способы их устранения. У нас в запасе есть необходимые фильтрующие элементы, которые вы сможете приобрести и сразу установить на свой автомобиль.

Полезные советы

• Фильтрующий элемент по всем рекомендациям требует замены, но если вы решили просто его почистить, такой вариант тоже возможен, если в данный момент замена на новый не представляется возможной. В таком случае, пометьте положение его установки.
• При сборке не переусердствуйте, при монтаже нового фильтра постарайтесь не нанести вред поролоновым накладкам, расположенным по периметру фильтра.
• Когда будете устанавливать лючок, заострите ваше внимание на том, что кроме четырех установочных отверстий на нем присутствуют еще два, они предназначены для направляющих приливов в корпусе. Во избежание путаницы с отверстиями, на какие из них крепить лючок можете опять применить зеркало.
• Когда будете закручивать саморезы, не стоит прилагать лишних усилий, иначе есть вероятность повреждения резьбы на пластмассовом корпусе.
• При установке и закреплении перчаточного ящика, проследите за тем, чтобы его положение было ровным. Не прикручивайте сразу его окончательно, сначала стоит осмотреть зазоры в панельном проеме, когда бардачок будет закрыт, а после этого можно закрепить его окончательно.

Подведение итога

Однозначно ответить на вопрос «Какой из двух фильтров лучше ставить?» невозможно. Главным образом все зависит от конкретных условий дорожного движения. Их анализ показывает, что бумажные фильтры способны обеспечить механическую очистку воздушного потока, попадающего в салон автомобиля. Угольные аналоги плюс к этому препятствуют проникновению летучих загрязнений.

С основными отличиями угольного салонного фильтра от обычного мы уже ознакомились. Если водитель большую часть времени проводит в городской черте, часто приходится бывать в пробках, к тому же иногда в воздухе присутствует смог, то вариант однозначен – угольный фильтр. О его самых важных плюсах мы уже поговорили.

Что касается загородных условий, то тут можно ограничиться возможностями классического варианта.